Rechts = Right
Es wird Zeit für eine neue Kampagne. Eine Kampagne pro Rechts. Rechts muss nämlich nicht immer schlimm sein, ganz im Gegenteil. Rechtsdrehende Milchsäure z.B., ist für den Menschen gesünder als linksdrehende. Wir geben uns zum Gruß die rechte Hand und die Vorfahrtsregel räumt rechts ein besonderes Vor”recht” ein.
Aber es gibt einen Ort, an dem Rechts geschmäht, verachtet, ja mit Füßen getreten wird: die Autobahn. Dass sich die Abneigung gegen Rechts ausgerechnet auf deutschen Autobahnen so drastisch äußert, leuchtet ja irgendwo ein. Trotzdem geht das Verhalten von geschätzten 90% der Autofahrer zu weit. Regelmäßig bietet sich mir auf der Autobahn (und ich fahre tagtäglich gut 140 km Autobahn) folgendes Bild:
A3 Oberhausen Richtung Köln (Szene nachgestellt)
Jede Menge bunte Keramikhühner unterwegs. Aber das ist nicht das Verstörendste an diesem Anblick. Kein Einziges fährt rechts! Das geht so nicht. Abertausende Kilometer Autobahn wurden völlig umsonst gebaut. Deshalb bin ich für eine Rechts=Right-Kampagne. Wer ist bei mir?
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Oha, brisantes Thema. Als ich das Thema “Recht = Right” gelesen habe und dann auch noch das Wort “Autobahn” fiel, schrillte mein innerer “Eva Hermann” Alarm los. Nicht, dass uns nachher der JBK aus dem Internet schmeißt. Ich glaub, der kann das.Zum Thema Rechtsfahren auf deutschen Autobahnen kann und möchte ich mich allerdings guten Gewissens äußern. Ich persönlich habe ja 2 Vermutungen woran es liegt, dass ein Großteil der deutschen Autofahrer die rechte Spur meidet wie der Teufel das Weihwasser:
1. Autos, die mehr als 30.000 € gekostet haben (wir reden hier also jetzt mal über BMW, Mercedes und aufwärts) gehen einfach kaputt, wenn man mit ihnen auf der rechten Spur fährt. Btw: komischerweise scheinen bei diesen Autos auch die Blinker serienmäßig defekt zu sein!
2. Der Geschwindigkeit nach zu urteilen, mit der manche Leute auf der mittleren Spur fahren, leiden diese Menschen unter einer Links-Rechts-Schwäche. Dieser Schwäche geschuldet, verwechseln die Armen dann permanent Gas und Kupplung und fahren deshalb so langsam. Außerdem wissen Sie nicht genau, welches die rechte Spur ist, auf der Sie laut “Rechtsfahrgebot” fahren sollen, und bleiben daher zur Sicherheit mal in der Mitte. Nach dem Motto: “Ist ja beinahe die rechte Spur” (leider zählt “beinahe” nur beim Hufeisenwerfen und bei Handgranaten).
Liebe Freunde, im Prinzip ist mir das ja egal, wo Ihr Auto fahrt, solange ich nicht in der Nähe bin. Aber tut mir bitte, bitte einen Gefallen:
Wenn ihr mich in meinem schwarzen Fiat Punto wild gestikulierend und fluchend hinter euch im Auto seht, dann macht doch bitte Platz und lasst mich vorbei!
Donnerstag, 16. Juli 2009 0:03
Ihr habt so Recht!
Viel Schlimmer als die vielen links- und mittigfahrenden bunten Keramikhühner sind “Elefanten” die sich bei einer Steigung von 8% mit einem Geschwindigkeitsunterschied von gefühlten 6 km/h, versuchen gegenseitig zu zeigen wer den längsten Rüssel hat.
Vielleicht ist die These eines bekannten Comedian, dass die Gehirne von Fahrern solcher “Elefanten” ab einer gewissen Steigung schlagartig nach hinten gegen die Schädeldecke schwappen garnicht mal so abwägig. Dadurch entsteht anscheinend ein automatischer Reflex der dem Nervensystem befiehlt “Links fahren – Überholen – Langsam fahren”.
Eine andere Möglichkeit ist, dass die “Elefantenfahrer” sich irgendetwas zeigen wollen und dafür viel Zeit benötigen. Vielleicht kommunizieren sie in der Zeit untereinander mit Zeichensprache?
Oder ich tappe mit meinen Erklärungsversuchen völlig im Dunkeln. Es bleibt ein Mysterium! Habt ihr ne bessere Erklärung?
Donnerstag, 16. Juli 2009 11:37
Eine durchaus ernst gemeinte Erklärung besagt, LKW-Fahrer wollen immer exakt dieselbe Geschwindigkeit drauf haben, um möglichst spritsparend unterwegs zu sein. Zwei Km/h machen bei den langen Strecken schon ‘ne Menge aus, deshalb überholen die ihren Vordermann, auch wenn der eben nur zwei Km/h langsamer ist.
Nervig ist es aber selbst wenn man den Grund kennt. Und über nervig hinaus geht es, wenn die einfach ausscheren, ohne mal einen Blick über die Schhulter zu werfen. Diverse Male wurde ich echt beinahe gerammt.